Tidlige baklykter til biler brukte hovedsakelig glødepærer; deres funksjonalitet var relativt begrenset, og tjente bare grunnleggende belysnings- og advarselsformål. Halogenpærer erstattet dem senere, og ga høyere lysstyrke og lengre levetid. Fremkomsten av LED-teknologi i det 21. århundre revolusjonerte feltet for baklys til biler. LED-baklys gir betydelige fordeler, spesielt en ekstremt rask responstid; de lyser umiddelbart når sjåføren bremser eller svinger, og gir etterfølgende sjåfører verdifull ekstra tid til å reagere. For eksempel, under nødbremsing med en hastighet på 100 km/t, kan den raske aktiveringen av LED-bremselys redusere stopplengden med omtrent 5,5 meter. Deres lave energiforbruk sparer strøm samtidig som de reduserer belastningen på kjøretøyets batteri. Videre reduserer den lange levetiden til lysdioder frekvensen av utskiftninger og reduserer vedlikeholdskostnadene. I tillegg tilrettelegger LED-teknologi for komplekse optiske design og dynamiske effekter-som sekvensielle blinklys og "pustende" lysmønstre-som gir kjøretøy en høy-futuristisk estetikk.
